Máy bay và phi hành đoàn Chuyến_bay_311_của_Thai_Airways_International

Chuyến bay đầu tiên của máy bay diễn ra vào ngày 2 tháng 10 năm 1987, và nó được đưa vào phục vụ với hãng hàng không Canada Wardair theo số đăng ký C-FGWD. Wardair được Canadian Airlines International mua lại vào năm 1989 và các hoạt động của họ được hợp nhất và tích hợp dưới biểu ngữ của Canadian Airlines. Chiếc Airbus A310 này chính thức đi vào hoạt động với Hãng hàng không Canada từ ngày 15 tháng 1 năm 1990 (với cùng một đăng ký). Ngay sau đó, nó được bán cho Thai Airways International, hãng này nhận hàng vào ngày 9 tháng 5 năm 1990 và được đăng ký lại với tên HS-TID.[1] Máy bay được trang bị hai động cơ phản lực General Electric CF6-80C2A2.[3][4]

Vào thời điểm bị phá hủy vào ngày 31 tháng 7 năm 1992, chiếc máy bay đã hoạt động thương mại chưa đầy 5 năm. Nó được lái bởi Cơ trưởng Preeda Suttimai (41 tuổi) và Cơ phó Phunthat Boonyayej (52 tuổi), với phi hành đoàn gồm 12 tiếp viên chăm sóc 99 hành khách.[5]

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Chuyến_bay_311_của_Thai_Airways_International http://aviation-safety.net/database/record.php?id=... https://caselaw.findlaw.com/us-9th-circuit/1233762... https://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a310-438.... https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A310... https://www.upi.com/Archives/1992/07/31/Thai-jetli... http://community.seattletimes.nwsource.com/archive... https://www.nytimes.com/1992/08/02/world/rescue-te... https://www.proquest.com/docview/304358739/ https://www.heraldscotland.com/news/12643809.briti... https://www.independent.co.uk/news/uk/test-pilot-d...